mercredi 7 décembre 2016

Pannes dans le RER : il faut réinvestir dans le réseau, et vite

au sujet de la panne géante de ce jour à la gare du nord, mon communiqué de presse pour le Parti de Gauche avec Philippe Juraver, SEN aux luttes sociales

Les franciliens ont du subir une fois de plus de multiples pannes sur le réseau entre mardi et mercredi. Des incidents successifs de rupture de caténaires ont conduit à une interruption du traffic sur la ligne B puis sur l’ensemble du réseau au départ de la Gare du Nord. Malchance? Hasard? Il n’en est rien. Ces pannes sont le résultat d’une politique de désengagement financier de la SNCF, mais aussi de l’Etat, de l’entretien du réseau. Sur ces lignes des caténaires ont parfois plus de cent ans. Il manque aussi d’un deuxième centre de maintenance sur la ligne B. Si l’on ajoute à cela le manque de coopération entre SNCF et RATP sur ces réseaux où leurs prérogatives se chevauchent, on a là le tableau déprimant d’une situation depuis longtemps intenable. Prime donnée au tout TGV, projet du Grand Paris qui entend créer des lignes destinées à alimenter l’étalement urbain et le développement des pôles de compétivité, absence d’investissement sur le réseau, suppression de postes, telles sont les causes de la situation subie aujourd’hui par les usagers. 
Il faut donc réinvestir d’urgence pour combler le retard. L’Etat doit jouer son rôle. Cela est incompatible avec les choix d’austérité qu’il poursuit, et avec la politique de désintégration de la SNCF qu’il mène sous la houlette de l’Union Européenne. Cette politique, seul Jean-Luc Mélenchon l’incarne, avec son programme l’Avenir en commun. 

mardi 20 septembre 2016

Merci Vidalies? Définitivement non

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J'ai publié hier une petite vidéo sur les réseaux sociaux pour réagir aux diverses annonces d'Alain Vidalies dans la période récente et les conséquences concrètes de sa politique sur mon territoire. Deux minutes c'est assez pour attirer l'attention, mais peu pour expliquer. Alors allons y. Intercités, cars Macron et clopinettes Il y a peu, Guéret était un arrêt sur la ligne Bordeaux-Lyon. Une belle ligne en vérité. Une de celles qui structurent un territoire. Nous, habitants de la Creuse on sait ce qu'on doit à ces épines dorsales qui ont fait de notre pays ce qu'il est. Une radiale, le POLT, (...)

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dimanche 18 septembre 2016

Service public : le naufrage du PS

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Deux annonces concomitantes font frémir tous ceux et celles qui sont attachés au service public et à l'intéret général. Alain Vidalies veut lancer l'expérimentation de l'ouverture à la concurrence dans les TER, et il annonce un plan de modernisation des infrastructures autoroutières financées par les contribuables par hausse des péages, et par participation des collectivités territoriales. IMGP2426.jpg, sept. 2016L'ouverture à la concurrence est synonyme de dégradation du service, de creusement des inégalités et surtout de profits pour les entreprises qui prendront la gestion des lignes (...)

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mardi 26 juillet 2016

L'horreur à Saint-Etienne-du-Rouvray

Mon communiqué au nom du Parti de GaucheMoins de quinze jours après l’attentat de Nice, notre pays est une fois de plus endeuillé par des actes barbares commis au nom d’une idéologie mortifère, après la prises d'otages et le meurtre dans l'église de Saint-Etienne-du-Rouvray. Nos premières pensées vont vers les victimes de cet acte inique et leurs proches auxquels nous témoignons notre solidarité et notre peine. Ce crime odieux, revendiqué par Daesh, montre sa volonté de diviser, et d’opposer les citoyens entre eux. Ils cherchent par là à nous amener à une vision du monde marquée par le choc (...)

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mercredi 20 juillet 2016

Après Nice, ne pas renoncer aux principes de la République !

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" Si vous aviez vu les cadavres sur la promenade des Anglais, vous ne me poseriez pas cette question. Parce que eux, ils n’en parlent plus de l’État de droit »Cette phrase sidérante d’Eric Ciotti a montré comment sans honte et sans pudeur on peut utiliser des victimes d’un attentat horrible pour hystériser la population et empêcher tout débat. Car voilà, bardé de son privilège d’avoir vu les cadavres, le portant en travers de la bandoulière comme une décoration, Mr Ciotti entame la longue litanie de ceux qui ont intérêt à ce qu’on arrête de penser. Que répondre à cela? Ah oui, désolés on (...)

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jeudi 30 juin 2016

Après le Brexit, on fait quoi ?

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 Tribune publiée dans l'Echo du Centre le 30 juin 2016 Depuis le référendum de sortie de l'UE au Royaume-Uni, la petite musique médiatique qu'on entend n'est pas sans rappeler ce qu'on a vécu en 2005 au moment du référendum sur le Traité Constitutionnel Européen. On se souvient de ce que Jean-Claude Juncker, le président de la Commission Européenne, disait au moment du référendum en Grèce l'an dernier : « il n'y a pas de choix démocratique contre les traités européens ». Peuples, votez bien ou alors taisez vous ! Mais voilà, les choses ne se passent pas exactement comme prévu. Depuis quelques (...)

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jeudi 9 juin 2016

Valls s'attaque au droit de grève !

Nouvelle pression du gouvernement, il laisse entendre que des réquistions sont possibles en vue de l'Euro,mon communiqué au nom du PG :  Scandale : Valls s’attaque au droit de grève !Non content de tenter le chantage vis à vis des cheminots en troquant un accord d’entreprise contre une convention collective, livrant ainsi la SNCF au dumping social à l’échelle européenne, Valls  continue son mépris des travailleurs et de leur lutte. Il serait en effet prêt à annoncer la réquisition des conducteurs du RER en prévision de l’ouverture de l’Euro. Une telle attaque contre le droit de grève est à la (...)

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mercredi 1 juin 2016

Accord SNCF : non à la manoeuvre indigne du gouvernement !

Un accord a été annoncé entre la CFDT et le gouvernement sur un accord d'entreprise concernant la révision du règlement RH077 des cheminots.  Mon communiqué de presse au nom du Parti de Gauche :  Accord SNCF : non à la manoeuvre indigne du gouvernementle gouvernement annonce un accord qui conserverait selon lui l’essentiel du cadre protecteur réglementaire du RH077 pierre angulaire du statut, en vigueur jusqu’alors et qui garantit les conditions de travail des cheminots (amplitude horaire, jours de repos, récupérations). Ce règlement n’est pas une somme de privilèges mais un cadre qui garantit (...)

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samedi 28 mai 2016

La crise agricole n'est pas terminée

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Lors de l'émission "Des paroles et des actes" Jean-Luc Mélenchon a été confronté à un panel étrange de "Français ordinaires". Un boulanger fournisseur de l'Elysée et une agricultrice vice-présidente des Jeunes Agriculteurs du Tarn qui fait mine de n'être pas liée à la FNSEA contre toute évidence. Defenseure du barrage de Sivens, elle se fait la porte parole d'un modèle productiviste d'agriculture dont chacun voit les impasses pour la santé, l'environnement, et même économiques.Au delà de l'autosatisfaction de Mme Imart, chacun peut constater que le réel dont elle se (...)

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mercredi 25 mai 2016

Pendant ce temps là, en Grèce...

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Pendant qu'en France le mouvement s'amplifie pour obtenir le retrait de la loi El Khomri, à Bruxelles les membres de l'Eurogroupe se tapent sur les épaules : un accord a été trouvé avec la Grèce pour débloquer de nouveaux fonds et même "alléger" la dette ! Pas moins ! Les fanatiques de la correction budgétaires auraient ils compris? Ont ils pris connaissance des travaux de la commission pour la vérité sur la dette grecque, mise en place par Zoé Konstantopoulou?  En effet, l'Eurogroupe avait ouvert la voie à cette renégociation le 6 mai. Mais pas dans n'importe quel contexte, et (...)

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lundi 9 mai 2016

Mobilisation du ferroviaire : Non à la dégradation du service public

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 Demain les cheminots sont  en manifestation nationale à Paris. Leur lutte est d'intéret général. C'est le service public qui est ici en jeu.Mon communiqué au nom du Parti de Gauche: Les cheminots seront une fois de plus dans la rue demain. C’est peu de dire qu’ils n’ont pas été entendus : la réforme du ferroviaire de 2014 rend obligatoire de négocier une convention collective qui va encadrer les conditions de travail de tous les cheminots privés, comme public. Celle ci a pour fonction de casser le règlement qui les encadrait jusqu’à présent, le RH077. Il s’agit de préparer l’entreprise (...)

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mardi 3 mai 2016

Ferroviaire : au pied du mur

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Au moment où se négocie la convention collective du secteur ferroviaire, dans la continuité de la réforme ferroviaire de 2014,  se joue également le dernier acte de l’ouverture à la concurrence du rail. Aucune coïncidence là dedans, pas plus que dans la coexistence dans le débat de cette négociation et du débat sur la loi El Khomri. Tous ces faits d’actualité tiennent ensemble par le même fil : la primauté donnée à la course au profit dans le projet libéral de « l’Europe qui protège ». Apparemment très techniques, très sectorielles, ces questions disent le rapport de force qui se joue sur le (...)

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dimanche 21 février 2016

JLM 2017 : Mettre en mouvement c'est agir !

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J’entends ces derniers jours des critiques sur la méthode avec laquelle Jean-Luc Mélenchon a proposé il y a 10 jours sa candidature.photo_profil_jlm_2017.png, fév. 2016Des personnalités du Front de Gauche et des camarades des organisations qui le composent se sont émus de ce qu’ils ont appelé une démarche solitaire et nous ont appelés à ne pas céder à la « personnalisation » présentée comme le mal auquel il ne faut pas céder.Outre que à ce jour 55 000 personnes ont déjà appuyé la proposition de candidature, ce qui relativise pour le moins cette critique, je veux ici répondre à ce que des (...)

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lundi 18 janvier 2016

Le pauvre, le rapace et le réaliste

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Un nouveau rapport de l’ONG OXFAM, publié aujourd'hui,  l'avant veille de l’ouverture du forum de Davos, jette une lumière crue sur le développement inouï des inégalités, et les coupables lâchetés de la caste au pouvoir dans notre pays, comme dans les autres pays riches. L’accélération du développement des inégalitésLe chiffre donné par OXFAM est impressionnant : les 1% les plus riches possèdent désormais plus que les 99% restants. C’est une accélération sans précédent des tendances repérées depuis plusieurs décennies déjà mais aussi par rapport aux chiffres publiés l’an dernier par l’ONG. Le (...)

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dimanche 17 janvier 2016

Goodyear : mais où donc est la violence?

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  Pour la première fois depuis 50 ans, des syndicalistes ont été condamnés à une peine de prison ferme pour avoir retenu des dirigeants de leur entreprise dans le cadre d’une lutte de 7 ans pour garder leur emploi.On a entendu dénoncer la violence de l’action menée par les syndicalistes mais beaucoup moins la vraie violence subie par des salariés dont la vie a été brisée par des patrons voyous. L’indignation à géométrie variable du petit milieu médiatique consanguin n’est pas une nouveauté. On se souvient de la façon dont Xavier Matthieu avait été traité quand les Conti avaient occupé et (...)

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mardi 5 janvier 2016

Un mouvement citoyen, oui mais comment?

Dans cette première note de blog, je reviens sur les élections régionales dans le contexte de la région Aquitaine Poitou Charentes Limousin.

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